Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) Началом истории Ликинского автобусного завода (ЛиАЗа) принято считать 1937 год: тогда в поселке Ликино-Дулево Московской области заработал Лесотехнический завод облагораживания древесины. В 1945 году завод был переименован в Ликинский машиностроительный (ЛиМЗ) и стал специализироваться на выпуске машин и механизмов для лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности. В 1958 году началась реконструкция предприятия под выпуск городских пассажирских автобусов, предприятие получило новое название – Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). 10 января 1959 года из ворот предприятия вышел первый автобус. В последние годы на ЛиАЗе произошли существенные преобразования, направленные на улучшение качества выпускаемой продукции и условий труда, увеличение производительности: был модернизирован главный конвейер, внедрено новое оборудование и технологии, производственный процесс организован в соответствии с принципами Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных улучшений и бережливого производства. Инвестиции «Группы ГАЗ» в модернизацию ЛиАЗа с 2007 года составили полмиллиарда рублей. Ликинский автобусный завод по праву считается флагманом отечественного автобусостроения: завод первым в России разработал и запустил в серийное производство 18-метровый сочлененный автобус, низкопольную гамму автобусов, а также работающие на газовом топливе и гибридные автобусы. В 2011 году начато серийное производство низкопольных городских автобусов ЛИАЗ самых высоких экологических стандартов в России – «Евро-5» и EEV («Евро-5+»). В 2012 году представлен электробус ЛИАЗ-6274, опытная партия которых планируется к выпуску в 2013 году. Продукция ликинского предприятия неоднократно удостаивались высоких наград в крупнейших специализированных конкурсах в номинациях «Лучший городской автобус», «Лучший автобус года» и «Приз зрительских симпатий». Автобусы ЛиАЗ пользуются заслуженным спросом со стороны потребителей. Так, предприятие стало поставщиком автобусной техники нового поколения для крупнейших городов России: Москвы и Санкт-Петербурга. Требования к столичному транспорту по экологичности и комфорту являются самыми высокими в стране и соответствуют требованиям ведущих европейских столиц. В 2011 году завод поставил в Москву 2070 автобусов большого и особо большого класса экологических стандартов «Евро-4», «Евро-5» и EEV («Евро-5+»), в 2012 году ЛиАЗ продолжил участие в развитии системы пассажироперевозок Москвы, выиграв тендер на поставку 660 машин. В Санкт-Петербург с 2008 по 2012 годы было поставлено 642 автобуса ЛИАЗ, в конце августа этого года ЛиАЗ получил заказ на производство еще 15 автобусов – сочлененных низкопольных машин ЛИАЗ-6213. Модельный ряд ЛиАЗ включает порядка 20 модификаций автобусов, востребованных на рынке общественных перевозок. ЛиАЗ – единственное в России предприятие, которое производит полную линейку городских автобусов длиной 12 и 18 метров, работающих на различных видах топлива (дизель, газ, электричество), включая низкопольную гамму.
Наименование | Код производителя |
---|---|
Шланг ГУР высокого давления L 2200, гайка 27, M 24 ЛиАЗ 5293 | 13464411390521025 |
Шланг ГУР | 1346450275210730 |
Шланг РВД-13 454.5210.25.53081620 (Г24) | 1346452102553081620 |
Шланг РВД-13 454.5210.5210843 СП (Г24) | 1346452105210843 |
Шланг ГУР нагнетательный в мет. ЛиАЗ дв. САТ (длина 993 мм) | 1346452105210993 |
Выключатель КДЯЛ | 14070000002 |
Педаль акселератора электрон. (МАН) ЛиАЗ5292 | 14110890003 |
Шкив коленвала | 1420361K |
Ремкомплект осушителя WSK.63.24 | 145476884 |
Стекло указателя поворота ЛИАЗ боковой | 14726 |
Колесо рулевое | 15238401700 |
Диск колеса штампованный 8,25 22,5 10 335 ET152 281 | 1673753101012 |
Диск колеса штампованный 8,25 22,5 10 335 ET152 281 | 167375310101205ВПП |
ротор стартера ЯМЗ, ЛиАЗ | 16908993 |
Щетки стартера (к-кт 4шт) | 16908995 |
Рукав высокого давления 1SN d 5 8 P 130 L 1.14 - DKOL (90 ) M26x1,5 (18) - DKOL (90 ) | 171536 |
Рукав высокого давления 1SN d 5 8 P 130 L 1.14 - DKOL (90 ) M26x1,5 (18) - DKOL (90 ) | 171537 |
Рукав высокого давления 2SN d 1 (25mm) P 165 L 2.25 - DKOL (90 ) M36x2 (28) | 178244 |
Указатель температуры в КП-129 ЛиАЗ | 1793807010 |
Тяга продольная (сошки) 5256 | 1803414010271 |
Крышка пластиковая расширительного бачка БР-20-01 | 1BAR |
Реле | 201303 |
Болт М10х65 (4593469570) ЛИАЗ | 20151010 |
Фланец угловой насоса гидропривода вентилятора 20S-35, М30х2, для замены гидромотора CASAPPA на BLU | 2035302 |
Шланг тормозной ЛИАЗ 1SN d 3 8 (10mm) P 180 L 0.9 - DKI (Г) 18х1,5 | 205403 |
Шторка солнцезащитная передняя боковая 500х1090 ЛиАЗ-4292.60 | 20МС17SX |
Наконечник троса М12 10 | 210577012 |
Подрессориватель пневматический сиденья вод. 5292 | 21144 |
Сальник 2.2-140х170-1 (h15) бортовой RABA Россия ГОСТ 8752-79 | 22140X1701X15 |
Диск металлический | 221702382 |