Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) Началом истории Ликинского автобусного завода (ЛиАЗа) принято считать 1937 год: тогда в поселке Ликино-Дулево Московской области заработал Лесотехнический завод облагораживания древесины. В 1945 году завод был переименован в Ликинский машиностроительный (ЛиМЗ) и стал специализироваться на выпуске машин и механизмов для лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности. В 1958 году началась реконструкция предприятия под выпуск городских пассажирских автобусов, предприятие получило новое название – Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). 10 января 1959 года из ворот предприятия вышел первый автобус. В последние годы на ЛиАЗе произошли существенные преобразования, направленные на улучшение качества выпускаемой продукции и условий труда, увеличение производительности: был модернизирован главный конвейер, внедрено новое оборудование и технологии, производственный процесс организован в соответствии с принципами Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных улучшений и бережливого производства. Инвестиции «Группы ГАЗ» в модернизацию ЛиАЗа с 2007 года составили полмиллиарда рублей. Ликинский автобусный завод по праву считается флагманом отечественного автобусостроения: завод первым в России разработал и запустил в серийное производство 18-метровый сочлененный автобус, низкопольную гамму автобусов, а также работающие на газовом топливе и гибридные автобусы. В 2011 году начато серийное производство низкопольных городских автобусов ЛИАЗ самых высоких экологических стандартов в России – «Евро-5» и EEV («Евро-5+»). В 2012 году представлен электробус ЛИАЗ-6274, опытная партия которых планируется к выпуску в 2013 году. Продукция ликинского предприятия неоднократно удостаивались высоких наград в крупнейших специализированных конкурсах в номинациях «Лучший городской автобус», «Лучший автобус года» и «Приз зрительских симпатий». Автобусы ЛиАЗ пользуются заслуженным спросом со стороны потребителей. Так, предприятие стало поставщиком автобусной техники нового поколения для крупнейших городов России: Москвы и Санкт-Петербурга. Требования к столичному транспорту по экологичности и комфорту являются самыми высокими в стране и соответствуют требованиям ведущих европейских столиц. В 2011 году завод поставил в Москву 2070 автобусов большого и особо большого класса экологических стандартов «Евро-4», «Евро-5» и EEV («Евро-5+»), в 2012 году ЛиАЗ продолжил участие в развитии системы пассажироперевозок Москвы, выиграв тендер на поставку 660 машин. В Санкт-Петербург с 2008 по 2012 годы было поставлено 642 автобуса ЛИАЗ, в конце августа этого года ЛиАЗ получил заказ на производство еще 15 автобусов – сочлененных низкопольных машин ЛИАЗ-6213. Модельный ряд ЛиАЗ включает порядка 20 модификаций автобусов, востребованных на рынке общественных перевозок. ЛиАЗ – единственное в России предприятие, которое производит полную линейку городских автобусов длиной 12 и 18 метров, работающих на различных видах топлива (дизель, газ, электричество), включая низкопольную гамму.
Наименование | Код производителя |
---|---|
Технология ТО ЛиАЗ (6212) | 0000000017 |
Вентилятор фронтального отопителя в сб.( 24V) ЛИАЗ ПАЗ (3х скоростной) ACP063 | 006В452224V |
Технология ТО ЛиАЗ (5256) | 009004 |
Технология ТО ЛиАЗ (5256) | 009006 |
Шарнир сферический УЛИГ Лиаз 5292-60 ст о d 12 | 0126106330 |
Вал разжимной | 018523341052 |
Гайка | 025091210 |
Болт пальца реактивной штанги ЛиАЗ | 041584242 |
Гайка (М36х1,5) пальца реактивной штанги ЛиАЗ | 041745510 |
Кольцо уплотнительное энергоаккумулятора ЛиАЗ-5256 | 0634801062 |
Уплотнитель торцевой EPDM 100W 1000x1800 06.378-02(L-2250)PR-001 на ЛиАЗ 5292.60 | 0637802L2250PR001 |
КЛИПСА КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ К-Т 100 ШТ | 1000001502 |
Кольцо R DL18 CAST | 100109 |
Гайка N DL18 26x1.5 CAST | 100209 |
Пружина тормозной камеры передней ЛиаЗ-5256 МВ | 1003519254 |
Рк клапана управления тормозами прицепа ЛиАЗ | 100352200920 |
Клапан двухходовой М22х1,5 (434 208 029 0) | 10320030 |
Втулка шкворня (поворотного кулака) (5256-3001016) ЛИАЗ EXOVO | 11027E |
Болт адаптации (АКПП) | 11515393 |
Кронштейн направляющего ролика левый CAMOZZI ЛиАЗ 5292.22 (2014 г.в.) | 1161157 |
Кронштейн направляющего ролика правый CAMOZZI ЛиАЗ 5292.22 (2014 г.в.) | 1161158 |
Кронштейн направляющего ролика верхний CAMOZZI ЛиАЗ 5292.22 (до 2014 г.в.) | 1161160 |
Профиль направляющего ролика двери | 1161161 |
Шарнир карданный ЛИАЗ 12.3401097 | 123401097 |
Втулка распорная | 1301001047 |
Отопитель салона НЕФАЗ-5299, ЛИАЗ-5256 салона | 1306242251 |
Сальник ступицы передней (130х154х12 3, РТИ) ЛИАЗ | 130Х154Х123 |
Шланг нагнетательный ГУР | 1346440224210252500 |
Шланг ГУР высокого давления | 134644024904022500 |
Шланг ГУР | 1346440249040249027 |